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作者：网页游戏公益服 来源：http://www.banruo.net 时间：2019-12-11 20:57
【汽车江湖-行业评论】
相信对福特SUV家族有一些了解的都听说过Escape，它就是美版翼虎车型。前不久长安福特在福特2.0战略发布会上推出了一款名为Escape的车型。而它并不是目前国内在售的翼虎车型。这让我们一时间有点蒙圈。我们暂且抛开命名的问题，这款新车今后将会与翼虎同台竞技，而定位会略高于翼虎。也就是说新车将会再次丰富福特的SUV产品列表，同众多竞争对手展开厮杀。而这款新车究竟表现如何?它相比翼虎又有什么优势呢?就快随汽车江湖小编一同来了解吧。 1. 外观方面 外观方面，Escape的整体设计思路，与之前公布的概念车上没有太多差别。设计师力求通过硬朗锐利的线条烘托出动感时尚的外观。相信这样的设计也会更加吸引年轻化的受众群体。并且这款来自长安福特的Escape也与海外版的翼虎有着较大的区别。
车头采用了福特全新的家族式设计风格，整体看起来更加扁平化。夸张的前格栅面积非常之大，格栅内部采用了线阵状布局，看起来十分有立体与层次感。下包围搭配银色护板整体感很强。两侧雾灯区域造型也十分运动。
较为圆滑的大灯造型很有亲和力，灯腔内部构造十分复杂且精致。凹凸有致的光源布局层次感分明，修长的LED日间行车灯也很有辨识度。只不过这样的大灯设计似乎让小编我想起来某个豪华品牌SUV。
侧面线条并不算硬朗，流畅飘逸的曲线包裹让整车看起来十分柔和。而下腰线上的弯折效果则透露出些许的动感气质。虽然厂家并没有公布其具体尺寸，但既然定位高过翼虎尺寸方面必然会有一定涨幅。而海外版的翼虎车身尺寸为：4585mm、1882mm、1742mm，轴距2710mm。
造型复杂的轮毂十分动感，多条幅的设计加上哑光与抛光相互碰撞的用料方式，使得整个轮毂看起来有着不错的视觉效果。这款展车配备了来自倍耐力的Scorpion Verde All Season的轮胎，轮胎规格为225/55 R19。
尾部造型上并不多见的平直线条终于出现了，整体勾出了较为硬朗的感觉。相比海外版翼虎变化并不明显，只不过在细节上有所变化。原先与车身同色的下包围变为了护板，采用了黑银撞色有着不错的硬朗气质。同时灯腔内部颜色也有变化。
2. 底盘方面
Escape的底盘看起来十分规整，这样的设计可以加快车底的空气流动速度，从而达到降低风阻提升高速行驶稳定性的特点。同时值得表扬的是双边共两出的排气布局可是真家伙。底盘结构上采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
3. 内饰方面
虽然内饰方面目前并没有开放，但我们可以从海外版翼虎的内饰图上得到大致信息。可以预见Escape的内饰整体设计会与翼虎没有太多出入。而这样的设计风格依旧出现在了全新一代福克斯之上。不过相比福克斯，中控屏幕以及仪表盘的尺寸均会增加。
早在我们评测全新一代福克斯时就体验过中控屏幕的功能。这款与百度联合开发的SYNC+系统表现不错。同时配备在了福特与林肯的大多数车型之上，这其中也包括了Escape。这套系统功能也较为全面，配备4G车联网功能就如同一部手机一样，并且上手没有太多难度。
4. 动力方面
动力方面，据悉长安福特ESCAPE将搭载1.5T EcoBoost三缸发动机、2.0T EcoBoost、2.5L插电混动三种供消费者选择。其中1.5T EcoBoost最大功率为135kW(182Ps)，2.0T EcoBoost最大功率为187kW(254Ps)，2.5L混合动力最大功率为148kW(201Ps)，2.5L插电混动搭载的是14.4kWh电池组，页游GM服，最大功率为165kW(225Ps)，纯电续航约50km。传动方面，1.5T和2.0T发动机将匹配全新的8速手自一体变速箱，而混动车型则匹配电控CVT变速箱。同时，新车的部分车型还将搭载四驱系统。
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